傅作义放走五将，三十年后命运截然不同

1949年1月的北平，一架运输机悄然从东单机场起飞，机上坐着五位国民党高级将领。他们刚拒绝了傅作义的起义邀请，坚持要返回南京追随蒋介石，这一别竟然是数十年的漫长之旅。没有人预料到，五名同机出发的人，最终会演绎出截然不同的人生。

当时，辽沈战役刚刚结束，东北野战军随时准备南下，傅作义被围困在北平。他名义上指挥着五十多万的部队，实际上他督管的中央军大部分是蒋介石派来监视他的。天津沦陷后，北平变成孤城，空中补给几近断绝，傅作义别无选择，只能选择和平起义。他意识到北平城内有众多历史文化遗迹以及数百万居民，若发生战争，古城将毁于一旦，这种责任他无法承受。解放军也不断劝说他，他的女儿是地下党员，身边许多老朋友鼓励他选择和平之路。经过几轮谈判，刘秀的情势愈发逼迫，傅作义最终签署了和平解放北平的协议。

接下来最棘手的就是城内那些不愿意妥协的蒋系将领。为避免冲突，傅作义悄悄调整了蒋系部队的编制，用自己信任的绥远系部队替换了重要位置上的人选。等将领们召集开会时，名义上的指挥军长实际上已失去对军队的掌控。会议上宣布和平改编决议后，李文首先发声，他并没有争吵，而是表示自己无法合作。石觉随后附和，称其下属必然反对。二人推诿了半天，发现手里没有兵权后，最后摊牌，直言希望回到南京。

16军军长袁朴当场泪流满面，边哭边向蒋介石致歉，李文也随之流泪。这并非演戏，他们从黄埔军校起步，身家性命早已绑定于蒋介石。对他们而言，起义即意味着否定了自己的一切。傅作义并未强留，直接说：“人各有志”，对于想走的人，他安排飞机送别，只希望他们在北平不制造混乱。

蒋介石很快派来飞机，1月24日，李文、石觉、袁朴、骆振韶、郑挺锋五人带着几十位亲信军官登机。在起飞之前，他们还发出一份谴责傅作义的电报，实际上是为了向蒋介石表明自己的立场，怕回去后受到追责。飞机飞入云层，朝南方而去，傅作义没有亲自送别，他明白，人员离去无妨，留下军队才是关键。

五人在抵达南京后，各奔东西，自此命运开始朝着完全不同的方向发展。令人意想不到的是，这五人中，生活最艰难的与最顺利的人之间，差距竟然如此巨大。有人升级为陆军二级上将，有人晚年回归大陆，然而也有人一生未能捞到一份正经工作，只能在糖厂里当顾问度日。

首先说说李文。李文出身黄埔一期，来自湖南新化。回到南京后，蒋介石表彰他忠诚，委任他为西安第五兵团司令官，跟随胡宗南防守西北。西安沦陷后，他一路退至四川，但不久以后便被解放军围困，最终投诚进入学习班改造。然而，李文心中始终难以服气。1950年，他偷偷从学习班逃出，历经波折前往香港，再辗转抵达台湾。到达台湾后，蒋介石未给予他实权，仅让他担任国防部中将高级参谋的虚职，后来又派他去台湾糖业公司做顾问。曾经作为一名黄埔一期毕业生，北平时手握重兵的他，最终却沦落至在糖厂混日子的境地。1964年退役，1970年被解职，1977年4月20日在台北去世，享年73岁，终身未曾回过大陆。